'리프트 스플리터' 패키지 테스트 1일차 이후 '홈런은 아니다'

NASCAR 컵 시리즈의 쇼트 트랙 에어로 패키지를 개선하려는 NASCAR의 최근 시도는 Richmond Raceway에서 열린 이틀 간의 테스트 세션의 첫날 이후에 약간의 추가 수정이 필요할 것입니다.

월요일, 테스트에 참여한 6명의 드라이버와 팀은 컴퓨터 모델링에 따라 뒤따르는 차량에 대한 난류의 부정적인 영향을 줄이기 위해 설계된 각진 "리프트 스플리터"를 갖춘 새로운 에어로 패키지를 가지고 트랙에 처음으로 진입했습니다. 풍동 테스트.

새로운 에어로 패키지의 테스트는 원래 7월 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 열리는 NASCAR 컵 시리즈 이벤트 이후 진행될 예정이었지만 악천후로 인해 연기되었습니다.

그러나 테스트 세션의 결과(적어도 다른 타이어 조합 없이 에어로 패키지를 테스트한 첫날부터)는 승인 기관이 기대했던 것만큼 긍정적이지 않았습니다.

올 시즌 NASCAR 컵 시리즈에서 시리즈 선두 4승을 거둔 윌리엄 바이런(William Byron)은 월요일 테스트 세션의 에어로 패키지가 일요일 쿡 아웃 400에 사용된 패키지와 크게 다르지 않은 느낌을 받았다고 말했다.

“말하기 어려웠어요. 우리는 많이 미끄러지고 있었고 꽤 느슨한 느낌이 들었습니다. 나는 하루 종일 느슨했습니다.”라고 Byron은 테스트 후에 말했습니다. “처음에는 에어로 체인지를 장착했을 때 그립력이 어제와 비슷하다고 느꼈지만, 정오가 가까워지고 트랙이 뜨거워지기 시작하면서 어제보다 그립력이 약해지고 랩 타임도 비슷해졌습니다. 교통 체증으로 인해 모두가 느슨해졌습니다.”

“그들은 다른 것을 시도할 것이라고 생각합니다. 타이어도 도움이 될 수 있다고 생각합니다.”라고 Byron은 덧붙였습니다. “패스를 하고, 사람들을 배치하고, 코너에서 뛰기 위해서는 더 많은 측면이 필요하다고 생각합니다. 특히 오늘 이 패키지의 경우 측면 측면에서 우리 모두가 상당히 제한되어 있다고 생각합니다. 차를 서두르고 누군가 옆에 다가가는 것이 어려워집니다. 우리는 타이어가 떨어지기를 원하지만 달리기를 시작할 측면이 어느 정도 있고, 저장하거나 다른 일을 할 수 있도록 예비 그립을 많이 갖고 달리기를 시작할 수 없을 것 같습니다. 속도를 낸 다음 달리기가 끝나면 전진하세요.”

Joe Gibbs Racing의 20번 드라이버인 Christopher Bell은 월요일 테스트 세션을 시작하기 위해 구현된 변경 사항이 그다지 눈에 띄지 않을 수도 있다는 Byron의 의견에 동의했습니다.

벨은 테스트에 대해 “홈런이 아니었다”고 말했다. “저는 Phoenix의 낮은 다운포스 패키지를 강력히 지지했는데, 효과가 없었습니다. 제게는 그것이 큰 차이처럼 느껴졌지만 이것은 큰 차이로 느껴지지 않았습니다. 저는 별 차이를 못 느꼈어요.”

“NASCAR의 노력에 박수를 보냅니다. 멋지지만 눈치 채지 못했습니다.”라고 Bell은 덧붙였습니다.

현재 LEGACY MOTOR CLUB에서 올해의 신인상을 놓고 경쟁하고 있는 Noah Gragson도 테스트 세션을 진행하면서 자신의 생각과 경험에 대한 통찰력을 제공하고 세션이 어떻게 진행되었는지에 대해 자세히 설명했습니다.

"오늘의 마지막 레이스인 세 번째 레이스 세트를 시작했을 때 처음 15랩을 마지막으로 시작했는데 아무것도 할 수 없었습니다. 차량의 연결이 완전히 끊어졌습니다."라고 Gragson은 말했습니다. “제가 앞쪽으로 나갔더니 완전히 다른 경주용 자동차였습니다. 접지력이 아주 좋았고 모든 문제가 해결되었습니다. 선두로 차를 몰고 달려가 그 자동차를 이겼고 세 번째 15랩 경주에서 마지막으로 다시 시작하여 우승을 차지했습니다. 첫 번째 경주에서 겪었던 것과 같은 문제였습니다.”

Gragson은 계속해서 "그것은 패키지 중 하나일 뿐입니다."라고 말했습니다. “다른 종족들과 함께 하루 종일 다른 것들을 본 것 같지만 시행착오가 많았습니다. 지금 우리는 무언가를 배우고 생각해내려고 노력하고 있습니다. 우리는 그것을 알아내려고 노력하고 있습니다. 우리는 당장 그것을 공격하지는 않을 것입니다.”

Byron(Hendrick Motorsports), Bell(Joe Gibbs Racing), Gragson(LEGACY MOTOR CLUB)도 Justin Haley(Kaulig Racing), Harrison Burton(Wood Brothers Racing), Ryan Preece(Stewart-Haas Racing)와 합류했습니다. 테스트 세션.